Coupé 2+2, cu o înfăţişare desprinsă din filmele SF, alimentare hibridă, încărcare la priză. Acestea ar fi principalele trăsături ale conceptului Vision, la al cărui nume se adaugă cunoscuta sintagmă EfficientDynamics, pentru a scoate în evidenţă calităţile „eco” ale maşinii.
A pariţie surprinzătoare, conceptul Vision, ce va putea fi admirat cu siguranţă la Salonul auto de la Frankfurt, face o sumă a performanţelor modelelor M cu economia realizată de tehnologia hibridă. Totul se ascunde sub o altă de-numire inventată de BMW, ActiveHybrid, capabilă să stoarcă la maximum potenţialul acestui tip de propulsie, şi care va debuta, tot la Frankfurt, pe două dintre noutăţile mărcii, X6 şi Serie 7 ActiveHybrid.
Rezultatul este un automobil cu un look fabulos, care nu numai că atinge 250 km/h, dar accelerează de la 0 la 100 km/h în 4,8 secunde, şi asta cu un consum de carburant de 3,76 litri la fiecare 100 km. Un consum care reuşeşte să bată în acest moment cea mai mică sau mai ecologică maşină de pe planetă alimentată (şi) cu carburant. Evident, această valoare este una mare, propusă pentru evoluţiile sportive, pentru că, dacă maşina rulează în regim all-electric, emisiile de CO2 sunt 0 (sau 50 g/km, potrivit normelor UE, utili-zate la producerea energiei electrice).
Design-ul masini este o combinatie dintre modelele BMW seriile M, BMW seria 6, Aston Martin DB9 (profilul general al masini) si Mercedes-Benz (stopurile spate). Rezultatul a fost un design futuristic care combina luxul cu sportivitatea , care situeaza masina intre design-ul actual al BMW si o masina de inalte performante, care ar putea deveni cel mai puternic BMW.
Prin acest design Mael ne-a aratat ca doar cerul este limita.
